10月14日凌晨3时，重庆城投建设公司组织建设的坪山大道梁滩河大桥2#~3#轴最后一片预制箱梁，在架桥机的吊装下稳稳落在支座上，标志着坪山大道梁滩河大桥上跨兴珞铁路预制箱梁架设圆满完成。

坪山大道梁滩河大桥2#~3#轴设计采用40米预制箱梁上跨兴珞铁路，共计16片。重庆城投建设公司高度重视坪山大道跨铁施工，在施工图设计审查阶段，多次赴成都铁路局对接设计方案、安全评估、转体方案论证、西渝高铁意见征询等，经过不懈努力取得跨铁施工图设计批复；在施工组织设计审查阶段，组织施工、监理单位细化施工方案，积极主动征求成都铁路局相关部门和重庆工务段、电务段、供电段等单位意见，用时不到2个月完成跨铁施工方案批复；在施工阶段，督促施工、监理单位严格落实方案及铁路部门相关要求，统一指挥调度，上下联动协同，投入2台架桥机、4台运梁车，经过40多名建设者连续冒雨奋战4个夜晚，提前1个天窗点安全顺利完成了跨铁预制箱梁架设。

梁滩河大桥上跨兴珞铁路预制箱梁架设圆满完成，是坪山大道关键线路上取得的关键突破，为早日建成坪山大道服务西部（重庆）科学城奠定了坚实基础。

（城投建设公司  张涛）